Сегодня никого не удивляет множество женщин, пожилых людей и совсем юных созданий за рулём легковушки.
Поэтому количество машин на дорогах утроилось, интенсивность движения увеличилась, а аварийность выросла. Как же избежать аварии на дороге?
Конечно, нужно соблюдать простые истины:
- быть внимательным, не рисковать, соблюдать Правила дорожного движения (ПДД), уважительно относиться к другим участникам процесса, помнить, что дорога не гоночная трасса. Но речь пойдёт не об этом.
Движение в потоке со скоростью потока
Чем меньше перестроений и обгонов при движении совершает водитель, тем меньше вероятность столкновения с другим автомобилем.
Отсюда вывод, нужно двигаться со скоростью потока машин. Иногда скорость потока несколько выше разрешённой. Безопаснее двигаться со скоростью потока и в этом случае.
Если вы, соблюдая правила, будете ехать 50 км в час, то почти все водители начнут обгонять вас. А любой обгон это опасный маневр, и не только для того, кто его совершает. Виноваты будете не вы, но пострадаете именно вы и ваш автомобиль.
Всех обогнать невозможно, сколько бы вы не обогнали, кто-то впереди будет мешать вам. Но причина не в нем, а в вас. Ведь это вы едете со скоростью выше средней скорости потока.
Не обгоняйте и не маневрируйте без необходимости
Любой маневр, включая и обгон, повышает опасность столкновения. Совершать его нужно только, если возникшее препятствие заставило вас значительно снизить скорость.
Но для начала необходимо понять причины. Если образовалось скопление автомобилей, или уменьшилось количество полос для движения, или ведутся ремонтные работы (подобных причин множество), то обгон не позволит вам двигаться с прежней скоростью и необходимости совершать его, нет.
Но если препятствие является одиночным и после обгона можно продолжить поездку с прежней скоростью, то можно приступить к маневру.
Совершаемый вами маневр, не должен стать неожиданностью для других водителей. Для этого маневр следует выполнять по возможности плавно, без резкого перестроения и увода машины в сторону.
Все ваши действия должны быть понятны другим участникам дорожного движения и предсказуемы ими. Не стоит совершать частых, хаотичных перестроений.
Контроль пространства вокруг автомобиля
Приучите себя периодически визуально контролировать зоны вокруг автомобиля.
Каждые 15 — 20 секунд необходимо посмотреть в зеркала заднего вида, а также через боковые окна дверей, что бы иметь чёткое представление о движущихся рядом с вами авто.
Это позволит принимать правильные решения.
Не совершайте резкого торможения
Часто причиной аварии является резко остановившийся автомобиль. И хотя в большинстве случаев виновен тот, кто был сзади, страдают оба автомобиля и люди, в них находящиеся, включая и вас.
Особо часто это случается перед пешеходными переходами и перекрёстками со светофорами.
Старайтесь все торможения выполнять плавно, по возможности заранее, при этом контролируя задний автомобиль.
Если во время движения машина сзади слишком приблизилась, слегка нажмите на тормоз, что бы загорелись стоп-сигналы, водитель сзади снизит скорость. Сами так же соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего авто.
Выезд на главную дорогу с плотным потоком машин
В плотном потоке движения нелегко выехать на главную дорогу.
Никогда не выезжайте, предполагая, что водитель приближающегося транспорта вас видит и вовремя притормозит.
Он может в этот момент отвлечься, направив своё внимание на дорожные знаки, другие автомобили, пассажира и прочие моменты.
Дождитесь, когда между движущимися машинами будет достаточный разрыв, позволяющий выехать без помех. Если это невозможно, тогда следует «попросить» водителей уступить вам дорогу. Сделать это можно разными способами.
Чаще всего, водители очень медленно начинают движение в поворот, при этом обратив взгляд в сторону приближающегося авто.
Обычно этого достаточно, чтобы вам уступили, и дали возможность выехать. Но правильнее поступить так: опустить стекло и вытянутой к водителям ладонью помахать вниз. Этот знак рукой будет воспринят, как просьба пропустить. Убедившись, что вас пропускают, выезжаем.
Как правильно ехать по дороге с несколькими полосами
При выезде на дорогу с несколькими полосами для движения, следует выехать на крайнюю к вам полосу и только после начала движения по ней, приступить к перестроению в случае необходимости.
Не стоит резко выезжать на дорогу в плотном потоке, полагаясь на мощность своего авто.
Если впереди идущая машина остановится, то вынуждены будете затормозить и вы.
А вот успеет ли остановиться вовремя задний автомобиль, неизвестно, ведь водитель не учитывал ваше внезапное появление и последующее торможение.
Эти нехитрые советы сделают ваши поездки менее опасными, сохранят вам здоровье и ваш автомобиль.
